閱讀全文 豪華SUV無(wú)疑是近年來(lái)豪車市場(chǎng)上最活躍的車型,產(chǎn)銷兩旺的市場(chǎng)讓一些從未生產(chǎn)過(guò)豪華SUV的品牌也躍躍欲試,而從豪華SUV中嘗到甜頭的...
閱讀全文 【車主之家車型圖解】Ghibli,原本是地中海一種季風(fēng)的名字,瑪莎拉蒂把之賦予旗下的車型,寓意著其像地中海季風(fēng)一樣迅猛與灼熱。作為...
閱讀全文 在跑車的戰(zhàn)場(chǎng)上從不缺乏勢(shì)均力敵的對(duì)手,每一輛跑車幾乎都有著自己天生的宿敵。即使是如今這些被車廠們紛紛矗立起來(lái)的龐大四門武...
閱讀全文 憑借1963年問(wèn)世的第一代瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列轎車,瑪莎拉蒂首創(chuàng)“高性能豪華四門轎車”概念。此后的五十年間...
閱讀全文 在豪華車領(lǐng)域,除了奔馳寶馬奧迪還有一位來(lái)自意大利的朋友經(jīng)常被人忽略掉,這位朋友就是瑪莎拉蒂總裁,盡管它屬于D級(jí)豪華車,相對(duì)于德...
閱讀全文 導(dǎo)語(yǔ):這是迄今為止瑪莎拉蒂總裁系列中規(guī)格最高的一款車型,同時(shí)也可能是延續(xù)了六年的這一代總裁的收官之作——總裁全...
閱讀全文 超跑的出現(xiàn),讓人們的生活充滿了激情與挑戰(zhàn)。日復(fù)一日的機(jī)械性駕駛,讓每個(gè)人都會(huì)很快厭倦開(kāi)車。而超跑的出現(xiàn),不但給我們帶來(lái)了視覺(jué)...
閱讀全文 我從未去過(guò)意大利,但我開(kāi)過(guò)今天市面上幾乎每一款瑪莎拉蒂——不知道這是一種不幸,還是幸運(yùn)?每一輛瑪莎拉蒂都讓我想起一...